步(bu)入式恒溫恒(héng)濕箱溫度調(diao)節是通過箱(xiang)體内置溫度(du)傳感器，采集(ji)數據，經🙇🏻溫🚶♀️度(du)控制器調節(jie)，接通空氣加(jia)熱單元來實(shí)現增加溫度(du)或者調節制(zhi)冷電磁閥來(lái)降低箱體内(nei)溫度，以達到(dào)控制所需要(yào)的溫度。濕度(du)調節💃🏻是通過(guò)體内置濕度(dù)傳感器，采集(ji)數據，經濕度(du)控制器💁調節(jiē)，接通💔水槽加(jia)熱元件，通過(guo)蒸發水槽内(nèi)的水來實現(xian)增加箱體内(nei)的濕度或者(zhe)調節制冷電(dian)磁閥來實現(xiàn)去濕💯作用，以(yi)達到控制所(suǒ)需要的濕度(du)。
相信大家在(zai)使用步入式(shì)恒溫恒濕箱(xiāng)的時候都會(huì)有㊙️不制💞冷的(de)現象吧，現在(zai)就帶大家來(lái)了解步入式(shi)恒溫恒濕箱(xiāng)不制冷的原(yuan)因
原因一：
1.電(dian)氣系統沒有(you)問題，繼續檢(jian)查制冷系統(tong)。首先檢查兩(liǎng)組制冷機組(zu)的低溫(R23)級壓(yā)縮機的排氣(qi)和吸氣壓力(li)都較正🏃🏻♂️常值(zhí)偏低✌️，而且吸(xī)氣壓力呈抽(chou)空狀态，說🔞明(míng)主制㊙️冷機組(zǔ)的制冷⭐劑量(liàng)不足。
2.用手摸(mo)主機組R23壓縮(suo)機的排氣和(hé)吸氣管路，發(fā)現排氣管路(lù)的溫👣度不高(gāo)，吸氣管路的(de)溫度也不低(di)(未結霜)，這也(yě)說明了主機(ji)組的R23制冷劑(jì)缺乏。
3.由于是(shi)溫度保持不(bu)住，觀察制冷(leng)壓縮機在試(shì)驗箱運行過(guò)程中是否能(néng)夠啓動，壓縮(suō)機在環境試(shì)驗設備運行(háng)過程中都能(néng)夠啓動，說明(míng)從主電源到(dao)各壓縮機的(de)電器線路正(zheng)常，電器系統(tong)方面也沒有(you)問題。
原因二(èr)：
1.未确定故障(zhàng)原因，結合試(shì)驗箱的控制(zhì)過程進一步(bu)确認故障原(yuán)因，該試驗箱(xiāng)擁有兩套制(zhì)冷機組。
2.一爲(wei)主機組，另一(yi)爲輔助機組(zu)，在降溫速率(lü)較大時，兩💃🏻組(zu)機☀️組同時工(gōng)作，在溫度保(bao)持階段初期(qī)，兩組機組依(yī)然同☔時工👌作(zuo)。待溫度初步(bu)穩定下來，輔(fǔ)助機組停止(zhǐ)工作，由主機(ji)組來維持溫(wen)度的穩定。如(ru)果主機✉️組R23洩(xie)露，會使主機(jī)組的制冷效(xiào)果不大，由于(yu)降溫過程中(zhōng)，兩機組同時(shí)工作，故沒有(you)溫度穩定不(bu)住的現象，而(ér)指示降溫速(su)率降低。在溫(wēn)度保持階段(duàn)，一旦輔助機(ji)組停止工作(zuo)，主機組又無(wu)制冷作用，試(shi)驗箱内的空(kong)氣就會緩慢(màn)上升，當溫度(du)上升到一定(ding)程度，控制系(xì)統就會啓動(dong)輔助機組來(lai)降溫，将溫度(du)下降至設定(ding)值(-55℃)附近，然後(hòu)輔助機組又(you)停止工作，如(rú)此反複📞，便會(hui)出現故障現(xian)象。至此，生🚩産(chan)故障的原因(yin)是主機組的(de)低溫(R23)級機組(zu)的制冷劑R23洩(xiè)漏。對制冷系(xì)統進行查漏(lou)，用檢🚩漏儀和(hé)肥皂水相結(jié)合的方法檢(jiǎn)查，發現一熱(re)氣旁通電磁(ci)閥的閥杆裂(lie)了約1cm的細縫(féng)。更換此電磁(cí)閥，對系統重(zhong)新🎯充氟，系統(tong)運行正常。由(you)于上文可以(yǐ)看出，對該故(gu)障現象的分(fen)析和判斷基(jī)本上是有易(yì)至難，先“外"後(hòu)“裏"，先“電氣"後(hou)“制冷"的脈絡(luo)進行分析和(hé)判斷的，熟悉(xī)和🐆了解試驗(yàn)箱的原理和(he)工作過程是(shi)分析故障判(pan)斷故障的基(ji)礎。
